温泉の後は高速バスで仙台直行です。遠刈田温泉から村田を経由して東北道に入ります。このバスは村田を経由するので、行きの川崎経由で大河原駅へ行った行程は、このバスで村田役場前下車し、川崎からの大河原駅行きに乗り換えれば時間を短縮できます。

大河原からの帰りは、コロプラのお土産収集を兼ねて遠刈田温泉へ。今回は2時間あるからたっぷりと温泉に浸かれる！

このバスまで1時間以上時間があるので、時間潰しに困りました。小野さつき訓導殉職の地というところに行ったりしていました。北白川駅の近くにあるようですが、北白川駅から宮小学校バス停を探すのは難しそうです。13時47分乗車。

13時37分、こんなところに下ろされました。まわりにはつぶれたファミレスとパチンコ屋があります。ファミマがあるので飢えることはなさそうですが、大河原駅で昼食にして正解でした。

帰りは行きよりも大変です。まず12時15分発の宮小学校行きに乗車します。

見事な葉桜です。大河原駅(1047着)についた後、次のバスまで時間があるので、屋形船でお花見でした。

川崎駅に9時47分着。10時ちょうどの大河原行きに乗り換えです。

スイート号は福島飯坂から東北道に入り、東北道では白石川は盗れませんでした。ここまでは予想通りです。ここからが本番です。ネカフェで休憩した後、一般路線バスで大河原駅を目指します。しかし、口で言うほど簡単ではありません。大河原駅まではバス2本を…

今日はバスだけの国盗りの2日目の続きとなります。修行での竹駒神社盗りでお世話になったスイート号各停にまたお世話になります。しかし、2月1日のダイヤ改正で大河原駅前通過となったため、今回は国盗りはおそらくできないだろうと考えています。仙台で降り…

東京駅に到着して2日目は終わりです。しかし1時間20分で東京到着か。JRは歯が立ちませんな。

去年の国盗りと同じく、富楽里で折り返しです。前回は営業時間外ですぐに引き返すしかなかったのですが、今回は開いていました。とはいえ、ソフトクリームを食べる時間しかありませんでした。今度はセレガーラですか。車内にはなぜか駿府ライナー号 2009年4…

昨日検討した結果、与一号の時を上回る長距離徒歩が必要な区間があるものの、なんとかバスだけで花探しができそうなので、本格的に花探しを始めます。昨日を初日とし、今日はそれに続く2日目とします。出発は、昨日の最終目的地の東京駅八重洲口からです。今…

今日18台目のバスです。蔵前から東京駅まで移動します。本日はこれで打ち止めにします。家に帰って姫対策をじっくり練ります。

とりあえず浅草花やしきは上野広小路で盗れました。しかし上野からでは次の花摘みできるところが限られるので、東京駅で今日の花摘みを中断します。東京駅から浅草方面へのバスがあるので、それに乗り継げる蔵前駅を目指します。

接続が良すぎで写真が取れませんでした。これで花摘みできればいいんですが、どうやって東京駅に戻るか。

姫を叩き起こしたはいいが、やっぱりわがままに付き合わされるようです。まずは手近な浅草からとなります。平日であれば常磐道高速バスの上りが浅草を通るので、それを使えばいいのですが、未乗のバスは路線バスだけでは行動に制約が出るので、今回は都営バ…

ぶらぶら歩いて四谷一丁目でバスを待っていたら、先の都03系統で同じ区間に乗っていた夫婦に再会。幕張からバスを乗り継いできたというと、話が盛り上がった。夫婦は都バスを乗り継いで東京観光していたそうです。

この系統も1時間に1本で、待ち時間が20分ありました。皇居の南のお堀沿いを通り、桜田門から西へ行く系統です。JRバスで東京駅と新宿駅を通る系統が通過するので、何回も通っています。

前回のバスだけでの修行で乗ったやつの逆です。しかしこのまま乗り続けても四ッ谷が盗れないので日比谷で乗り換えです。

勝どきで乗り換えです。これでやっと国盗りができます。

最初は東陽町あたりに出て東西線の上を行く予定だったが、系統番号を見て門前仲町に行くと思って乗った。まあ門前仲町に行くことには違いないが、一旦亀戸から北へ行き押上を通ってから南下して門前仲町を目指すコース。略すと遠回り。

今井始発なら、最初からこれに乗っておけばよかった。まあ一日乗車券買ったから損失はないんだけど。京葉交差点〜亀戸駅乗車。

京成グループから都営バスにバトンタッチです。今井から京葉交差点まで乗車。ここまで来ると待ち時間が短く、日記を書く暇もありません。

今井橋を渡る1区間だけ乗ります。これで都内に入りました。

行徳橋北詰で乗り換えですが、今度は接続が良すぎで置いていかれるところでした。

第2のボトルネックです。バスの時刻が不明なまま二俣新道〜二俣新町まで徒歩移動すると、すでにバスが待っていました。ということで、第2のボトルネックは、運よく待ち時間なしで乗車できました。先の津田沼〜船橋ほどではないものの、この路線も運が悪けれ…

船橋から西船橋までは行くことができますが、そこで路線が途絶えてしまうため、方向を変えて二俣新町へ向かいます。この路線は京成電鉄と京成バスの出資で設立された京成バスシステムが運行しています。

もう幕張本郷を出て1時間半経っていますが、まだJRで1駅の距離しか動いていません。果たして今日中に新宿に着けるのか。さて、ボトルネック第1弾の津田沼〜船橋間です。今乗った便は9時57分発ですが、これを逃すと11時半まで船橋行きはない、という有り様で…

津田沼駅に着きましたが、お約束通り50分待ちです。ここで朝食にします。ここが一番のボトルネックで、昼間は2時間に1本しかバスが走っていません。ここともう一ヶ所千葉県内にボトルネックがあります。この2ヶ所を突破できれば、あとは時間の問題です。

第七中学校で津田沼駅行きに乗り換えです。幕張本郷〜津田沼駅はバス1本で行けますが、これは前回の修行で実行したので、今回は別ルートにしました。